虽然二氧化碳系统优势明显,但技术能力不达标,相关配套产品没跟上来,一切都是空谈。特别是在阀件领域,怕泄漏、压力过高、焊接难题、不兼容等亟待解决。
  近日,《制冷商情》记者就采访到卡士妥中国区销售经理陈晗先生,聊聊二氧化碳阀件新进展,以及阀件市场新格局。
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  覆盖二氧化碳跨临界80%左右的阀件产品
  《制冷商情》记者:卡士妥在二氧化碳阀件方面,都推出哪些产品?
  陈晗:二氧化碳系统是一个很复杂的系统,我们简单划分为亚临界和跨临界。亚临界相对来说压力低些,只要在现有产品上升级就可以使用。到了跨临界、80公斤以上,产品就需要全新研发,难度非常大。
  卡士妥的CO2系列阀件产品,专为制冷系统设计,采用了当前最前沿的技术,使产品的承压能力达到最大。例如Castel为亚临界系统设计,承压ps≤60bar,采用铜接口;使用在跨临界系统中,承压需要达到140bar,Castel采用K65和不锈钢接口,专业的技术能够确保阀件产品更安全。
  此外,卡士妥在跨临界基本覆盖了80%左右的阀件产品,换而言之,设计一个跨临界CO2项目,你需要的阀件,大多数都可以在卡士妥找到。例如:单向阀(3132E系列和3137E系列)、(DF系列)用于CO2系统的干燥过滤器、用于co2系统球阀/电动球阀/截止阀、用于CO2系统安全阀、(2028系列)电子膨胀阀、(1028EL系列)用于CO2系统电磁阀等等。
  二氧化碳项目国内仍难落地,何以坚定推动?
  《制冷商情》记者:二氧化碳项目在国际上应用多,且成熟。在中国二氧化碳阀件应用情况怎么样?您觉得大家顾虑主要来自哪些方面?
  陈晗:谈二氧化碳的未来一定了解制冷剂的未来。目前来看,无论是R134a,还是冷冻行业用R404,以及R32等,环保指数都不是完美的。无污染的天然冷媒,目前市场主导的R290、氨,二氧化碳以及未来会出现的环保制冷剂,将是制冷剂发展的趋势,。二氧化碳工作范围广,无论是冷冻还是热泵,都有良好的表现,所以得到了大家的热捧。
  至于为什么在中国迟迟难推动,一是资金,二氧化碳制冷系统的成本目前高于其他制冷剂系统,与普通的氟利昂制冷技术相比,在欧洲使用二氧化碳制冷技术成本要高出25%至30%,在中国暂时会更高。虽然国际对推广二氧化碳制冷剂的呼声很高,但国内还是进展缓慢。二是技术,比如如何从系统设计方面提高能效,如何完善加工工艺以确保制造可靠性与设备安全性等等,总之,CO2循环的能效以及压力过高的问题,增大了了二氧化碳系统设计,制造,安装过程的难度,人才体系亟待提升和培养。
  《制冷商情》记者:其实,二氧化碳项目在国内还是比较少,为什么卡士妥愿意投入这些多精力去做这件事?
  陈晗:研发生产二氧化碳系列阀件,是出于Castel/卡士妥对环保的关注和对市场趋势的判断。
  随着社会的发展,环境问题变得愈加紧迫, CO2作为一种天然冷媒,被视为最有前景的环保冷媒之一。为此Castel公司早在三十年前已致力于CO2系统的研究,并形成了成熟的二氧化碳系统阀件专业解决方案。
  目前,卡士妥意大利工厂,二氧化碳阀件的生产占比已经超过50%,并且还逐年不断增加。卡士妥生产的情况很大程度上反映了欧洲对制冷剂的选择。
  二氧化碳已经不是起步阶段,而是流行起来了,无论是商超还是热泵,以及冷链,都得到市场认可和项目的验证。
  如何改变过滤器被边缘化的命运? 
  《制冷商情》记者:除了二氧化碳系列产品,卡士妥的油位控制器、过滤器和过滤桶等也备受认可,能介绍一下这些产品新进展吗?
  陈晗:卡士妥以超越行业标准的服务水准为支撑,凭借高度可靠、经久耐用、品质卓越、技术先进的产品为客户的发展提供支持,卡士妥拥有非常多堪称经典的制冷配件产品,像油位控制器对制冷系统非常重要,直接保护压缩机。卡士妥新近推出的5650系列电子油位控制器,在解决并联压缩机组系统内油分布不均的问题上有诸多亮点。
  今天,我要重点谈谈干燥过滤器,干燥过滤器在制冷系统中有两个功能:一,吸收系统内异性物质(如水和酸等);二是过滤系统杂质(如焊渣、铁屑等)。过滤功能一般通过滤网/滤棉来实现对制冷系统的过滤功能,滤网/滤棉可以滤出和收集系统固体杂质。现今过滤网/滤棉常用的材质为聚酯纤维(也有使用玻璃纤维或硬性玻璃纤维材料),Castel过滤器滤网过滤能力为大于25μm以上的固体颗粒① 过小的微离不会对系统造成大的危害② 如果过滤能力进一步提高滤网易堵塞,增大压降导致液体管路冷媒闪发。
  目前,干燥过滤器的应用有些尴尬,因为其对系统的贡献不能直观的能体现出来,也少有人去测试装了好的干燥过滤器系统运行几年后,有什么差别,导致过滤器被定义为不痛不痒的边缘产品。因此,为了普及过滤器对制冷系统的作用,卡士妥决定本土化生产该产品。
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  应时而变与坚守不变背后的隐形力量
  《制冷商情》记者:客户对卡士妥的评价很高,认为你们的产品一直都稳定于顶级水平,而且你们进入中国比较早,可为什么一直没有大规模推广起来?
  陈晗:短、平、快是中国冷冻市场显著特点,尤其是冷库的设计,建设周期非常短,卡士妥主要生产还是在意大利,供货周期在过去一直没有得到有效解决。
  此外,卡士妥是一个典型的家族企业,对中国和亚洲的投资很谨慎,极度担心产品被防制。同时,去过二十多年来,卡士妥在这方面受到极大的困扰,很多客户不知道去哪里可买到正品。
  可以说,品牌谨慎、客户犹豫、推广不激进等导致今天的现状,为了解决这些问题,最近几年,自上海保税区仓库建立起来后,卡士妥不断加强预测的准确性,充分备货,也会要求渠道商有一个提前的安全库存。而且,有些产品卡士妥也不断国产化。
  这样运作几年后,在市场整体增速放缓情况下,卡士妥在中国却得到飞快发展。
  《制冷商情》记者:大家对卡士妥品牌期望值很多,你们是如何在高端市场占有一席之地?
  陈晗:这个就是做大做强的问题,卡士妥虽然并不大,但扎根于冷冻行业57年,而且,卡士妥一直以来,在制冷剂的发展上,都非常关注并且有自己的判断,我们寄希望于能准确的把控制冷行业的方向,并走在行业前端。 
  此外,在产品创新上,卡士妥从未止步。凭借着对节能高效的追求和产品范围的不断扩张,以及生产集中之后的工作效率的提高,卡士妥对未来市场依旧保持着乐观,并立足于非凡的毅力和远见。