据悉,2019年第三季度,科慕集团总销售额为14亿美元,而去年同期为16亿美元。其中,其氟产品的价格和销量分别下降了4%和2%,氟产品净销售额为6.36亿美元,低于2018年同期的6.82亿美元,同比下滑6.7%。主要原因是由于科慕钛白粉业务的业务量下降和氟产品的业务量和价格都有下滑。

  此前科慕也曾表示,受HFCs非法进口欧洲影响,今年二季度总销售额为14亿美元,同比去年同期18亿美元下滑明显。

  科慕估计,今年欧洲的非法氢氟烃进口已使该公司损失了高达1.25亿美元的销售额。

  在科慕公布第三季度数据后,公司总裁兼首席执行官马克维尔格纳诺(MarkVergnano)在接受《制冷邮报》采访时表示,非法贸易仍然是一个问题。

  “这些非法进口继续进入欧盟,”他表示。“我们现在的看法是,我们认为他们占欧盟F-gas配额总量的20%-30%。所以这件事非常重要。我们已公开向投资者表示,这对我们公司造成了伤害,使我们今年的收入损失高达1.25亿美元。”

  尽管欧盟委员会(European Commission)最初似乎淡化了问题的严重性,但通过EFCTC的制冷剂生产商一直在与欧盟合作,解决执法、处罚、贸易问题和税收影响,普遍提高了人们对黑市环境影响的认识。

  Vergnano说:“目前正在进行大量执法活动,但我们正与欧盟合作,将其执法提升到另一个层次。”也取得了一些显著的成效,特别是最近在希腊和波兰有大量的抓获。

  “这对环境的影响与欧盟试图实施的F-gas法规完全背道而驰。这些非法进口向大气中排放了约2000-3000万吨二氧化碳。因此,从环境的角度来看,欧盟也不希望造成这样的局面,并且伤害了许多像我们一样有生产配额并正常合法运营的企业。”

  据Vergnano说,预防活动的目标是五个拥有海港的国家,克罗地亚、土耳其、希腊、波兰和俄罗斯,这些国家被认为是来自中国的“大量”非法原料的登陆点。

  “我们认为,唯一能阻止它在整个大陆流转的方法就是阻止它进入港口。”

  马克·维尔格纳诺证实,在过去几周里,他们就加强执法力度与欧盟委员会进行了直接对话。

  他说:“我认为欧盟委员会认识到,这是一个必须在下一个配额前解决的重大问题,否则接下来的配额削减将毫无意义。”