1月10日,记者从南沙进口车厘子推介会上了解到,自2019年12月25日广州港南沙港区仅用2.5小时将首船398吨智力进口车厘子卸船、通关并运至江南水果批发市场,为广大市民送去最新鲜的智利车厘子,截至目前,南沙港区已累计完成3200吨车厘子进口,成功打造华南地区速度最快、成本最优的樱桃快线品牌。

  南沙港区已累计完成3200吨车厘子进口

  在南沙港区南边,概算投资18.75亿的省市重点建设项目广州南沙国际物流中心的南区(一期)工程建设如火如荼,目前已完成地下室、一至四层主体结构柱梁板施工,不久将转入主体施工。项目预计2020年底完工试投产,届时,在广州港南沙港区,将诞生全国最大的临港冷库,助力南沙将打造华南最大进口水果及冻品冷链分拨中心。

  南沙港区优势几何?记者了解到,广州港南沙港区现拥有充足完善的硬件配套设施,码头配备近5000个冷插,近百个冷链查验平台,冷库储存能力达4万吨,全面保障进港冷鲜货物的查验与存储。

  南沙港区

  而广州港南沙国际物流中心6座8层冷库正在紧锣密鼓建设中,将建成华南最大的冷鲜港,为南沙港区增加冷鲜储存能力46万吨。目前,一期工程3座8层的22.7万吨全温区独立隔间冷库预计2020年底建成投入使用,将满足客户的多功能选择需要,将努力打造华南最大的进口水果、冻品冷链分拔中心。

  此外,该港区是距离江南水果市场最近的码头,同时南沙港区位处粤港澳大湾区几何中心,方圆100公里覆盖大湾区11个主要城市,进口水果可以快速分拨配送至周边城市的消费市场。

  江南水果市场主要负责人黄玉麟先生告诉记者,南沙港区是距离江南水果市场最近的码头,装卸效率处于世界领先水平,是他们一直信赖的合作伙伴,南沙口岸高效的通关效率,周到的服务意识,更让南沙成为进口水果理想的通关口岸。

  “我们出口中国市场水果总量每年以30%的速度增长,在这样的情况下,南沙对我们企业更有吸引力。”智利水果商Fruttita公司所有者Mr Victor解释说,南沙是距离水果市场是最近的口岸,在南沙港区进境,相比以往通过其他口岸中转入境,时间节省了一半以上,更利于水果保鲜和销售。对比其他口岸物流每货柜9000元陆运成本,在南沙口岸每货柜陆运成本仅2000元左右,价格更优。