一、压缩机不能正常启动运行
  1、电源故障:断电、电压低、缺相
  2、电气线路故障:熔断器、接触器接线松动
  3、电动机故障;
  4、曲轴箱压力高;
  5、能量在高载位;
  6、冷媒水温度达到温度控制器设定值或温度控制器故障;
  7、压力继电器:设定值过低、报警未复位、失灵。
  8、热继电器动作后未复位;
  9、油压低,不能建立正常油压;
  10、冷、盐水机组冷却水、冷媒水断水水流继电器报警或水流继电器故障。
压缩机
  二、压缩机正常运转中突然停机
  1、电源断电。
  2、机组运行参数达到机组报警设定值报警停机。常见的报警信息主要有:
  ①主电机过载保护停机。主要是由于机组吸气压力、排气压力较高或机组运动部件装配不合适,导致电机过载。查明引起压力过高原因,盘动压缩机应比较轻松,若较为沉重应进行拆检。
  ②排气压力超高,压力继电器报警停机。
  ③油压差低保护停机。检查引起油压低原因。
  ④机组冷却水、冷媒水断水报警停机。检查冷却水、冷媒水系统是否正常。
  ⑤机组冷媒水超低温报警停机。检查冷媒水温度是否达到设定值,对压缩机适当降低载位。
  三、油压低
  1、油泵管路堵塞或漏油,清洗疏通油管。
  2、油压调节阀调节不当或失灵。调整油压,拆检油压调节阀。
  3、油少,补充适量润滑油。
  4、曲轴箱进液,油泵吸入有泡沫的油而引起油压下降。停机,排除曲轴箱内氨液或更换新润滑油。
  5、油泵磨损。对油泵进行拆检。
  6、连杆轴瓦与主轴承、小头衬套与活塞肖严重磨损。检查修理或更换严重磨损的零部件。
  7、油压表表阀未开或表失灵。检查表阀、校核压力表
  8、油过滤器脏堵。拆洗油滤网。注意同时清洗曲轴箱。
  9、油温高,润滑油黏度下降,引起油压低。
  四、曲轴箱中起泡沫
  1、曲轴箱大量进液,压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫。将曲轴箱中氨液抽空。
  2、曲轴箱内加油过多,连杆大头搅动润滑油引起泡沫。将过多润滑油放出。
  五、油温过高
  1、曲轴箱内油冷却器未供水或水温高、水量不足等。检查冷却水系统。
  2、轴瓦与轴承装配间隙过小、润滑油含有杂质致使轴瓦拉毛等,异常磨损产生大量摩擦热。调整装配间隙,使之符合要求。更换新油,更换轴瓦等磨损零部件。
  3、排气温度过高。检查引起排气温度过高的原因。 
  六、压缩机耗油
  1、活塞环、油环、汽缸套磨损。检查活塞环、油环锁口间隙,间隙过大的进行更换。
  2、油环装反或锁口安装在一条线上。重新装配油环,将三个锁口平均布置。
  3、排气温度过高,使润滑油汽化被带走。
  4、加油过多,将多余的润滑油放出。
  5、油分自动回油阀失灵。高压级吸气腔至低压级吸气腔回油阀未关闭。
  6、压缩机回液,制冷剂的汽化带走大量润滑油。操作过程中注意调整供液。防止出现回液现象。
  7、轴封漏油过多。
  8、单机双级机组高压缸缸套密封圈失效,更换密封圈。
  9、油压过高,根据吸气压力调整油压。
  10、能量调节卸载装置油缸处泄油。
  11、吸汽腔内的滑润油通过回油平衡孔直接回到曲轴箱不畅。
  七、曲轴箱中有敲击声
  1、连杆大头轴瓦与曲轴轴颈的间隙过大,调整更换新瓦或新曲轴。
  2、主轴承与主轴颈间隙过大,修理调整。
  3、开口销断裂,连杆螺栓松动,紧固螺栓,更换开口销;
  4、联轴器中心不正或联轴器键槽处松动,调整联轴器和检修键槽;
  5、主轴承润滑不良。查明引起油压低的原因。