夏季行车造成水温高的原因比较多,其中灰尘和柳絮是造成上述现象的主要原因之一。冷藏车发动机散热不良如果不能及时处理,容易造成许多故障,甚至恶性故障。

  建议咱们的用户

  一:定期清洗汽车散热系统(冷凝器、水箱)

  车主应当定期对汽车的散热系统进行清洗,以每年两次为宜。并在每年春夏换季柳絮消失的时候将发动机水箱从车上拆下进行一次彻底的清洁,请专业技师对整个制冷系统进行全面的检查,这样就可以把许多故障在隐患时期加以消除。

    二:天气炎热温度过高时请在阴凉处停车

  到了夏季,汽车本身经受着烈日的酷晒,车身温度会比平时高很多,尤其是水箱和发动机温度会大大提高,发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故。为了防止发动机温度过高,应注意以下几点:

  1、加足冷却水。

  2、检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门,必须及时更换新品,若不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。

  3、在阴凉处停车。

  4、行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃。在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,可掀起发动机罩以便于通风散热。

  一、倆器的清洗。蒸发器和冷凝器主要是通过跟空气进行热交换去改变周边温度,为了更好的跟空气接触,表面保持干净由为重要。

  1、清洗冷凝器外表的小虫子和柳絮,用小毛刷自上而下清理杂物。然后用清水冲刷冷凝器表面,最好用带压水***,压力不要过大,同样也是自上而下清洁,清洗时会从冷凝器外壳会流出许多黑色的脏水,这时还要继续清洗,当流出的水相对干净时,冷凝器清洗完毕。检查冷凝器风机和箱板之间的空隙有没有树枝之类的杂物,如果有,请及时清理。以上行为必须冷机关闭后进行。

  2、清洗蒸发器,绝大部分蒸发器都采用铜排制造,翅片的距离一般都在3-6mm之间,清洗起来会比冷凝器相对简单,直接用水***加大毛刷清洗即可。

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