国外冷柜严重脱销,一柜难求,国内冷柜厂家的订单也跟着增长,基本排到了明年。
  辉瑞发布了新的疫苗,但面临一个比较尴尬的问题。即便疫苗获批上市,也可能堆在自己家的仓库里运送不出去。因为疫苗运输要求低温,普通疫苗要求2-8摄氏度就可以,但辉瑞的这款疫苗要求达到零下七十摄氏度。
  目前能达到这一水平的超低温冷冻车非常稀少,在全球范围内都没多少。所以,国外的药厂、批发商纷纷开始采购符合标准的冷柜。冷柜厂家表示压力山大,本来订单就不轻松,现在新增的订单基本都要等几个月后才能交付。
  国内冷链运输行业本身就处在快速增长的阶段,除了突然增加的疫苗运输的需求外,生鲜快运的发展也起到了很大的助推作用。2019年我国冷链运输规模为2200亿,预计明年增长将超过7.2倍,达到16000亿。
  突然增长的市场需求,会使行业公司充分受益。受益公司可以分为两类,一类是设备制造厂,包括冷柜制造商、制冷压缩机等关键设备供应商等;另一类是本身具备冷链物流体系的医药公司,将在疫苗的运输中扮演重要的角色。
  冰轮环境,公司制冷设备开始进入医药行业,近期合作的包括海正药业、绿叶制药、齐鲁制药、九州通等。极端情形下,有些药品长期储存需要-70摄氏度的环境。当下公司一个业务单元正在承建复星旗下一间公司的-70℃超低位制冷仓库。这可以说是目前业内的超级大订单,备受瞩目。
  澳柯玛,目前公司生物医疗冷链覆盖了血液、疫苗、药品、低温及超低温、深低温保存箱等系列产品。作为公司全冷链发展战略的重要组成部分,后续公司将继续积极采取各种措施支持该产业发展。
  重药控股,公司有开展疫苗冷链业务,有专业冷链运输车辆,物流温控系统可以保证疫苗温控条件。
  国药一致,国药一致是国内较早研发冷链管理软硬件系统的企业,技术先进、成熟稳定,安全可靠,物流团队资质符合国家疫苗冷链管理要求,并拥有15年运作经验。目前公司拥有医药冷库超7000㎡,医药冷藏车近60辆。