广东作为全国制冷装备核心产业集群地、粤港澳大湾区核心枢纽，依托港口外贸优势、发达水产、预制菜、生鲜电商、跨境贸易产业底盘，聚集大量机组制造、两器配件、辅材、贸易代理企业，是华南冷链装备的生产与流通枢纽。本期《制冷商情》《制冷快报》记者结合产业调研、企业问卷以及多家一线制造、贸易企业走访，深度解析2026年广东冷冻冷藏设备市场真实生存图景。
　　市场体量碾压多省，为何“有钱赚不到”？
　　广东冷链产业基本面扎实，餐饮消费能力突出，广东餐饮连锁化率达 31.7%；供港澳农产品数量占全国 67.4%，农产品出口持续走高；省内布局 4 个国家骨干冷链物流基地，冷库库容、冷藏车保有量规划年均增长 10% 以上，“港口 + 陆运 + 航空” 三位一体冷链网络成型。下游水产加工、预制菜产业园、农产品仓储、医药冷链、生鲜连锁等场景持续释放设备采购需求，外贸面向东南亚、中东、非洲、中亚通道通畅，多位企业负责人表示，广东本地市场容量可等同于内地数个省份相加。
　　但行业已经告别普涨红利，市场呈现鲜明两极分化。低端拼装机组、同质化辅材赛道内卷白热化，价格战持续挤压盈利空间；双碳政策推动存量冷库改造，节能成套一体化、智能变频冷库设备需求快速上行。新版冷库能效标准落地之后，食品加工、冷链仓储企业愈发看重后期电费成本，传统电加热化霜机组能耗高、库温波动大，旧库改造形成可观增量。工程端需求结构发生明显变化，大型冷库项目收缩，小型冷库、移动一体机项目数量显著提升。
　　高温高湿是广东典型地域特征，设备结霜频繁、换热器腐蚀风险高，对化霜逻辑、部件防腐、机组散热性能提出严苛要求，倒逼制造企业针对华南工况做产品适配升级。江门小崧曾经理在采访中提到，高温抬升冷凝温度，压缩机长期高负荷运行故障率提升；高湿环境加速管路与翅片腐蚀，电气部件受潮，融霜频次增加进一步拉高能耗、缩短整机寿命，成为广东设备厂商共同面对的技术课题。

　　近两年广东整体市场呈现“量增价压”格局：冷链补短板政策带动新增冷库建设，市场需求稳步释放，但中小厂商低价竞争泛滥，行业从规模扩张转向价值创造阶段，企业普遍面临单价、毛利双重承压。
　　本文出自《市场大，钱却难赚——广东制冷市场怎么了？》一文，想要获取完整版内容，欢迎大家查看《制冷商情》第三季度杂志，也敬情期待后续文章……