冷库压缩机壳体结霜是常见现象，结霜根源大多和回气带液、系统工况失衡相关，若不及时排查处理，容易引发液击，直接损坏压缩机。下面整理冷库压缩机结霜 9 个常见故障原因，供现场检修参考。
　　1. 热力膨胀阀供液量过大（最常见）
　　当膨胀阀供液量大于蒸发器实际制冷负荷时，进入系统的液态制冷剂无法在蒸发器内充分吸热蒸发。蒸发器尾部残留大量液态冷媒，导致回气过热度极低、吸气带液。低温气液混合体进入压缩机吸气腔和壳体，直接造成压缩机结霜。
　　2. 膨胀阀感温包安装不当
　　感温包松动、与管壁接触不严、保温破损或安装位置错误，会导致温度检测失真。膨胀阀误判回气温度，自动增大开度，造成供液过量。蒸发器蒸发不充分，回气带液，最终引起压缩机结霜。
　　3. 膨胀阀选型不当或阀体故障
　　膨胀阀选型容量过大，低负荷工况下调节精度差，容易供液过剩。同时阀芯卡滞、系统杂质堵塞、动力头失效，会导致阀门无法正常关小，持续异常供液，造成压缩机回气带液结霜。

　　4. 蒸发器结霜过厚、风量不足、化霜异常
　　冷风机翅片结霜结冰堵塞、化霜设置异常、风机故障、转速不足或回风不畅，会直接降低蒸发器换热效率。制冷剂吸热不足、蒸发变慢，即使膨胀阀供液正常，也会出现相对供液过剩，液态冷媒回流至压缩机造成结霜，库温降温速度明显变慢。
　　5. 制冷剂充注量不合理
　　制冷剂加注过多：高压侧积液增多、冷凝散热变差，低压回气湿度大、极易带液，导致压缩机结霜。 
　　6. 蒸发器分液不均
　　多回路蒸发器分液器堵塞、管路变形、毛细管长短不一或回路阻力差异大，会导致各路供液不均匀。供液量大的支路无法完全蒸发冷媒，多余液体汇入回气管，造成压缩机吸气带液结霜，同时冷库降温不均匀。

　　7. 压缩机与蒸发器匹配不合理
　　压缩机制冷排量偏大、蒸发器换热面积偏小，设备工况不匹配。压缩机吸力过大，持续拉低蒸发压力与蒸发温度，蒸发器负荷跟不上机组排量，膨胀阀调节紊乱，回气过热度偏低，造成压缩机持续性结霜。
　　8. 供液电磁阀关闭不严
　　电磁阀密封老化、阀芯磨损或杂质卡滞，导致停机后阀门无法完全闭合。高压侧液态制冷剂持续窜入低压管路和蒸发器囤积，再次开机时大量液态冷媒直接回流至压缩机，造成开机瞬间严重结霜，严重时出现液击、机组异响。
　　9. 停机期间制冷剂迁移积液
　　机组长期停机时，压缩机温度低于管路和蒸发器温度，制冷剂会自发向低温的压缩机曲轴箱迁移、液化积存。再次启动机组时，积存的液态冷媒被直接吸入气缸，造成压缩机快速结霜，同时稀释冷冻油、降低润滑效果，极易引发液击、损坏阀片等严重故障。